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Divisions intérieures |
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Vue de haut sans Dodger et Bimini |
Caractéristiques Techniques
Longueur hors tout 13.34 m / 43'9"
Longueur de coque 12.99 m / 42'7"
Largeur de coque 4.24 m / 13'10"
Déplacement lège 9750 kg / 21495 lbs
Tirant d’eau lest standard 1.6 m / 5'2" Quille T-Shape Bulb
Capacité en carburant* 200 L / 53 GAL
Autonomie en carburant entre 500 et 600 milles Nautiques (1750 et 2000 tours)
Capacité en eau 530 L / 140 GAL
Cabines 2
Couche 6 personnes (4 + 2)
Couche 6 personnes (4 + 2)
Motorisation Yanmar 54Hp / 40Kw
Catégorie CE A8 / B10 / C12
Surface voilure total standard 81.5 m² / 877 sq ft

Eric Taberly
Naviguer, c'est accepter les contraintes que l'on a choisies. C'est un privilège. La plupart des humains subissent les obligations que la vie leur a imposées.
Equipements de Navigation
Ensemble SIMRAD comprenant :
Lecteur de cartes avec GPS
Pilote AP24
Instruments IS20 vent-vitesse-profondeur
2 compas de navigation
Radar 4G de nouvelle génération
Transpondeur AIS classe B avec 2 antennes distinctes
Compas électronique (Flux gate)
Wifi NMEA2000 GOFree
Cartes électroniques et papiers
Equipements de Communication
Radio VHF Simrad RS36 avec microphone sans fil et signaux de brume
Radio amateur Kenwood TM-D710K avec APRS
Radio HF ICOM IC-M802, tuner et antenne dipôle indépendante
WIFI Bullet avec switch RF
Equipements de Confort
550 watts de panneaux solaires avec chargeur MPPT
Éolienne 400 W Marine Kinetix
Éolienne 400 W Marine Kinetix
Chauffage au diesel
Full enclosure
Ventilateurs dans chaque espace de vie
TV 2 modes et antenne au sommet du mat
Radio bluetooth haut-parleur Hi-Fi intégrant interface Simrad
Filtreur eau perfectionné avec robinetterie indépendante
Washdown 7 gallons par minute
2 frigos avec congélateurs
2 Toilettes électriques
3 douches
Equipements de sécurité
Coffre de sécurité avec fusée de détresse
Balise EPIRB 406 Mhz
Radeau de survie Offshore 4 passagers
2 Ancres de Danford 60 livres et Bruce 70 livres 250 chaines et 250 pieds cablo
Guideau 1000 watts
AK-47 avec 12 chargeurs (je blague là!!!)
Auteur inconnu ou peut-être trop
En mer, le plus grand danger, c'est la terre
Bonjour,
RépondreEffacerVraiment l'intention de transparence se fait sentir. J'aime ça!